1. Home
  2. GeoTerrace
  3. All Submission
  4. ДОСЛІДЖЕННЯ ГЕОМЕТРИЧНИХ ПАРАМЕТРІВ ПІДКРАНОВИХ КОЛІЙ З ВИКОРИСТАННЯМ ЕЛЕКТРОННОГО ТАХЕОМЕТРА

ДОСЛІДЖЕННЯ ГЕОМЕТРИЧНИХ ПАРАМЕТРІВ ПІДКРАНОВИХ КОЛІЙ З ВИКОРИСТАННЯМ ЕЛЕКТРОННОГО ТАХЕОМЕТРА

Authors

First and Last Name Academic degree E-mail Affiliation
Ольга Смірнова Ph.D. smirnovaom [at] gmail.com Національний університет "Львівська політехніка"
Львів, Ukraine
Кафедра інженерної геодезії
Львів, Ukraine
Софія Кльось No sofiakovtsun [at] gmail.com Національний університет "Львівська політехніка"
Львів, Ukraine
Кафедра інженерної геодезії
Львів, Ukraine
Вікторія Триятк No viktoriia.trutiak [at] gmail.com Національний університет "Львівська політехніка"
Львів, Ukraine
Кафедра інженерної геодезії
Львів, Ukraine

I and my co-authors (if any) authorize the use of the Paper in accordance with the Creative Commons CC BY license

First published on this website: 12.11.2018 - 17:30
Abstract 

Основною метою проведених досліджень є перевірка геометричних параметрів підкранових колій з використанням електронного тахеометра в машинному залі на компресорній станції (КС) «Рогатин».

Актуальним та важливим є впровадження нових технологій для геодезичного контролю експлуатаційної надійності підкранових колій. Використання електронних тахеометрів  дозволяє швидко досягти необхідної точності геодезичого контролю геометричних параметрів підкранових колій у ході їх експлуатації та знизити час і працемісткість виконання геодезичних робіт.

Cпостереження за зміщеннями підкранових колій виконувалось електронним тахеометром Topcon GTS-233. В результаті було обчислено просторові координати головок рельсів та визначені нестворності планового положення рельсів і різниці висотного положення головок рельсів. З аналізуотриманих результатів зроблено висновок, що геометричні параметри підкранових колій відповідають встановленим вимогам.

Keywords 
Підкранові колії; геометричні параметри; геодезичний контроль; нестворність положення колій; висотне положення головок колій.
References 
  1. Баран, П.И. Определение элементов плановой рихтовки крановых путей / П.И. Баран, И.А. Дульский, Д.Н. Кавунец // Геод. и картогр. – 1991. – № 5. – С.16-18.
  2.  Бурак К.О. Визначення радіусів кривизни при геодезичному контролі підкранових колій /К.О. Бурак // Сучасні досягнення геодезичної науки і виробництва. – Л.: Вид-во Львів. політехніки. – 2010. – Вип. І. – С. 151-154.
  3. Бурак  К.О.  Використання  електронних  тахеометрів  при  геодезичному  контролі  підкранових колій/ К. О. Бурак, М. Я. Гринішак, В. П. Михайлишин, О.П. Шпаківський // Вісн. Геодез. та картограф.  − 2011.  −  № 3.  −  С. 5–7.  
  4. Бурак  К.О.  З досвіду геодезичного контролю геометричних  параметрів підкранових колій на Рівненській АС/ К. О. Бурак, О.П. Шпаківський // Геодезія, картографія і аерофотознімання. − 2012.  −  Вип. 76, 2  −  С. 40–46.  
  5. Державний нормативний  акт  по  охороні  праці:  ДНАОП  № 0,00-1.02.02. Правила будови і безпечної експлуатації вантажопідіймальних кранів, 2007р. − 86 с.

 

Comments

Secretary GeoTerrace
researcher, secretary

Шановні автори!

З радістю повідомляємо Ваc, що матеріали Вашої доповіді було прийнято до участі у Міжнародній науково-технічній конференції молодих вчених "GeoTerrace-2018" (13-15 грудня 2018 року, Україна, Львів)! 

Також, просимо всіх учасників заповнити анкету на сайті конференції https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScqDQqszO3Y_S8ocWMZfKrIRlnNc1a12BZmgk3AbJtjhI_hBQ/viewform

З повагою, Оргкомітет

Thu, 11/22/2018 - 23:52